Aluminijumska futrola za litijum-jonsku bateriju za električni bicikl
Opis proizvoda
Aluminijumsko kućište za Li-ionsku bateriju za električni bicikl je metalno strukturno kućište koje se koristi za kapsuliranje i zaštitu modula litijum{1}} baterija. Prvenstveno se koristi za:
Baterije za električne bicikle
E-baterije za bicikle koje se mogu ukloniti
Baterijski sistemi električnih motocikala
Moduli litijumskih baterija za skladištenje energije
Lagane komponente akumulatora novih energetskih vozila
Industrijski mobilni energetski sistemi
Proizvod se može prilagoditi tako da odgovara različitim veličinama ćelija, BMS rasporedu, strukturama za rasipanje toplote i metodama montaže vozila, i pogodan je za različita rešenja za integraciju sistema kvadratnih litijumskih baterija.
Tehničke karakteristike i inteligentni proizvodni procesi
| Proces ekstruzije visoke{0}}tonaže preciznosti | Korištenje velikih-automatskih proizvodnih linija za ekstruziju aluminijuma opremljenih inteligentnim sistemima za grijanje kalupa{1}}kontrolisanom temperaturom, osiguravajući da aluminijska legura prođe kroz precizne kalupe u optimalnoj plastičnosti. Smjer toka zrna je vrlo paralelan sa aksijalnom visinom aluminijumskog omotača panasonic lijonskih ćelija, što rezultira ujednačenim i izotropnim mehaničkim svojstvima, eliminirajući mikro-pukotine i poroznost unutar materijala. |
| Više{0}}osni CNC precizna dubinska obrada | Nakon ekstruzije, aluminijumske litijum-jonske ćelije se podvrgavaju rezanju, probijanju, žljebovima i zaključavanju otvora za vijke; sve naredne procese završavaju više-osni CNC obradni centri. Potpuno automatizirano robotsko stezanje eliminira kumulativne tolerancije uzrokovane ručnim radom, osiguravajući da apsolutne koordinate svake rupe za zaključavanje savršeno odgovaraju tehničkim crtežima. |
| Površinska pasivizacija i eloksiranje automobilske{0}}vrste | Nakon rigoroznog procesa odmašćivanja, alkalnog jetkanja i kiseljenja, aluminijumska LTO prizmatična baterijska ćelija za EV prolazi kroz tretman dubinske anodizacije. Debljina oksidnog filma može se strogo kontrolisati na standardnom nivou mikrona, dajući kućištu ne samo izuzetno visoku tvrdoću i otpornost na habanje, već i odličan otpor izolacije. |
| Napredne tehnologije zavarivanja i zaptivanja | Za modele koji zahtijevaju donje zavarivanje ili-brtvljenje na prednjoj strani, uveli smo vodeću tehnologiju-zavarivanja trenjem uz miješanje (FSW) ili pulsnog laserskog zavarivanja. Deformacija zavarivanja je minimalna, penetracija šava je ujednačena, a gustina visoka, osiguravajući ukupnu pouzdanost strukturalnog zaptivanja. |
Prednosti materijala: Kovanje vazduhoplovstva-Lagane i visoke{1}}odbrambene snage
Materijali su temelj fizičke zaštite. Odabiremo legure aluminijuma visokog{1}}kvaliteta, dajući LiFePo4 prizmatičnim aluminijumskim ćelijama baterije izuzetnim fizičkim i hemijskim potencijalom:
6-Osnovni materijal od aluminijumske legure svemirske klase:Koristeći leguru aluminijuma serije 6-s izuzetno visokim odnosom čvrstoće-prema-težini, i sa precizno proporcionalnim silicijumom i magnezijumom, održava izuzetno nisku gustinu, dok posjeduje specifičnu čvrstoću koja daleko premašuje onu običnog ugljičnog čelika. Ovo omogućava E-biciklu da primi bateriju velikog kapaciteta bez žrtvovanja dometa i rukovanja zbog težine školjke.
Visoka toplotna provodljivost za efikasno upravljanje toplotom:Ovaj materijal od legure aluminijuma poseduje odličnu toplotnu provodljivost, delujući kao ogromno peraje za rasipanje toplote za baterijski paket. Kada četvrtaste ćelije baterije generiraju toplinu tokom-pražnjenja velikom brzinom (kao što je penjanje ili ubrzanje), školjka može brzo izjednačiti toplinu i provesti je u vanjsko okruženje, efektivno smanjujući unutrašnje temperaturne razlike i suzbijajući rizik od lokaliziranog toplotnog bijega.
Odlična otpornost na površinsku oksidaciju:Sam supstrat od aluminijumske legure ima prirodnu oksidacionu sposobnost{0}}samoizlječenja. U kombinaciji s naknadnim procesima površinske obrade, školjka pokazuje jaku otpornost na koroziju u slanom spreju, vlažnom i blatnjavom okruženju, te se lako može nositi sa svim-vremenskim izazovima vožnje biciklom na otvorenom.
Detaljan prikaz: Profesionalizam vidljiv golim okom
Detalji rupe za vijak
Sve rupe za vijke koriste čahure sa spiralnim navojem (nehrđajući čelik), izbjegavajući skidanje od ponovljenog rastavljanja i ponovnog sastavljanja aluminijske podloge, povećavajući vijek trajanja navoja za 10 puta.
01
Struktura žljebova za brtvljenje
Žljeb za brtvljenje u obliku slova "W"- je dizajniran na spoju završnog poklopca i školjke, sa odgovarajućim pjenastim silikonskim trakama, formirajući više-slojnu labirintsku brtvu nakon kompresije.
02
Prozor ventila otpornog na eksploziju{0}
Za ćelije sa visokim{0}}niklom, rupe za ventile otporne na eksploziju{1}}su rezervisane sa strane kućišta i prekrivene prozračnom i vodootpornom membranom (kategorija IP67).
03
Oznaka uzemljenja
Simbol uzemljenja i klinovi za uzemljenje M4 postavljeni su unutar kućišta, ispunjavajući zahtjeve za kontinuitet uzemljenja prema IEC 60950.
04
Stacking Positioning
Gornji i donji poklopac imaju izbočine i udubljenja za pozicioniranje, olakšavajući više-slojno slaganje tokom skladištenja i sprečavajući klizanje.
05
kontaktirajte nas
Mi ne pružamo samo standardizovanelitijum baterija kućišta od aluminijumske legure, ali također nudi integriranu inženjersku podršku, od optimizacije strukture i razvoja kalupa do masovne proizvodnje, prilagođene strukturi vozila kupaca, rasporedu baterijskog modula i zahtjevima procesa montaže. To pomaže projektima da postignu efikasnije lansiranje proizvoda i stabilnu masovnu proizvodnju.
Popularni tagovi: aluminijumsko kućište za litijum-jonske baterije za električni bicikl, Kina aluminijumsko kućište za litijum-jonske baterije za električni bicikl, proizvođači, dobavljači, fabrika
You Might Also Like
Pošaljite upit