Ležaj stražnjeg rukava
Opis proizvoda

Stražnji klizni ležajevi su vrsta kliznog ležaja/kliznog ležaja. Njihov osnovni princip rada nije baziran na kotrljajućim elementima, već na interfejsu za podmazivanje formiranom između unutrašnjih površina osovine i čahure kako bi se postigao nesmetan rad.
Pregled strukturnih karakteristika
Integralna ili podijeljena struktura rukava
Unutrašnji provrt se spaja sa osovinom, a spoljašnji prečnik sa kućištem.
Tokom rada, uljni film ili samo{0}} materijal koji se podmazuje služi kao interfejs trenja.
Obično se nalazi na zadnjem kraju opreme, koristi se za stabilizaciju sistema osovine i suzbijanje vibracija.
Ovi ležajevi imaju jednostavnu strukturu, ujednačenu raspodjelu naprezanja i jaku otpornost na udar, što ih čini posebno pogodnim za niske- do srednje-brzine, velike-opterećenje ili velike-početne-uvjete zaustavljanja.
Priroda proizvoda i osnovne karakteristike
Integrirani strukturalni dizajn
Koristeći integralnu strukturu rukava bez rastavljenih dijelova, čaura značajno smanjuje složenost montaže dok povećava krutost strukture, omogućavajući mu da izdrži teške radne uvjete visokih vibracija i velikog opterećenja.
Precision Fit
Prilagođeni dimenzionalni dizajn je dostupan za različite prečnike osovine i radne uslove, sa preciznošću ugradnje unutrašnjeg zida do nivoa mikrona, efikasno kontrolišući radijalno strujanje i osiguravajući stabilnost opreme.
Široka prilagodljivost radnim uslovima
Posjedujući odličnu otpornost na visoke-temperature, otpornost na habanje i otpornost na koroziju, rukavac vratila može stabilno raditi u temperaturnim rasponima od -40 stepeni do 200 stepeni i u teškim okruženjima sa visokom prašinom i vlažnošću.
Low Maintenance
Optimizirana struktura i izbor materijala smanjuju zahtjeve za podmazivanjem tokom rada, smanjujući učestalost održavanja i troškove i produžavajući srednje vrijeme između kvarova (MTBF) opreme.

Tehničke karakteristike: Oličenje preciznog inženjerstva
Fluid Dynamics Lubrication Optimization Design
Raspored žljebova i otvora za ulje dizajnirani za specifične brzine osiguravaju brzu distribuciju ulja za podmazivanje po cijeloj površini trenja. Koristimo simulacije računarske dinamike fluida (CFD) kako bismo optimizirali ugao uljnog klina, održavajući minimalnu debljinu uljnog filma čak i pod graničnim uvjetima podmazivanja.
01
Tehnologija kontrole topografije površine
Hrapavost (Ra vrijednost) unutrašnje površine čahure je strogo kontrolirana. Ne radi se o postizanju najglađe površine, već o očuvanju specifičnih mikro-tekstura kako bi se olakšalo zadržavanje ulja i probijanje-. Ova jedinstvena površinska tekstura značajno skraćuje "period rada-" između rukavca vratila pumpe i osovine.
02
Sistem upravljanja toplotom
Uzimajući u obzir stvaranje toplote zbog trenja, u formulaciju materijala ugrađujemo komponente visoke toplotne provodljivosti i dizajniramo kanale za disipaciju toplote u strukturi kako bismo osigurali brzo odvođenje toplote, sprečavajući zaglavljivanje osovine uzrokovano lokalizovanim pregrijavanjem.
03
Sistem upravljanja toplotom
Dizajn opterećenja na ivici: dva kraja čaure ležaja su dizajnirana sa finim kosinama ili žljebovima za opterećenje kako bi se efikasno izbegla koncentracija naprezanja na ivici uzrokovana skretanjem osovine. Ovo je ključni tehnički detalj za sprječavanje ranog kvara zbog zamora.
04

Nauka o materijalima: Proboji u performansama izvan konvencija
Kompozitni matrični materijal
Matrica od legure bronze visoke{0}}vrste je jednolično ugrađena sa samopodmazujućim čvrstim mikročesticama i ojačavajućim vlaknima, formirajući trodimenzionalnu strukturu međusobnog spajanja. Ovaj dizajn daje materijalu toplotnu provodljivost metala, niska - svojstva trenja polimera i otpornost na habanje keramike za Distance Sleeve.
Obrada površinskog inženjeringa
Tehnologija ionske infiltracije stvara funkcionalno gradirani sloj s kontroliranom debljinom na površini, postižući površinsku tvrdoću od HV280-320 uz održavanje odlične žilavosti u matrici, rješavajući problem krhkosti uzrokovan tradicionalnim tretmanima očvršćavanja zaShaft Sleeve.
Sistem zaštite od korozije
Korištenje tehnologije više-slojne zaštite, uključujući sloj pasiviranja, sloj difuzijske barijere i funkcionalni površinski premaz, osigurava dugotrajan-stabilan rad u vlažnim, hemijski korozivnim ili ekstremnim temperaturnim okruženjima za cilindrične čaure.

kontaktirajte nas
Popularni tagovi: stražnji klizni ležaj, Kina proizvođači stražnjih kliznih ležajeva, dobavljači, tvornica
You Might Also Like
Pošaljite upit














