Ležaj stražnjeg rukava

Ležaj stražnjeg rukava

U mehaničkim sistemima koji rade neprekidno, sa čestim ciklusima pokretanja{0}}zaustavljanja, ili u skučenim prostorima, kontrola trenja između vratila i ležajeva direktno određuje stabilnost i vijek trajanja cijele mašine. Stražnji klizni ležaj, kao važna komponenta sistema kliznih ležajeva, postiže stabilan oslonac, smanjeno trenje i kontrolu habanja tokom aksijalnih i radijalnih pomeranja kroz razumne proporcije materijala i precizan strukturalni dizajn, bez potrebe za kotrljajućim elementima. Široko se koristi u stražnjim potpornim dijelovima motora, ventilatora, pumpi, komponenti prijenosa i razne industrijske opreme.
Pošaljite upit

Opis proizvoda

 

Rear Sleeve Bearing

Stražnji klizni ležajevi su vrsta kliznog ležaja/kliznog ležaja. Njihov osnovni princip rada nije baziran na kotrljajućim elementima, već na interfejsu za podmazivanje formiranom između unutrašnjih površina osovine i čahure kako bi se postigao nesmetan rad.

Pregled strukturnih karakteristika

Integralna ili podijeljena struktura rukava

Unutrašnji provrt se spaja sa osovinom, a spoljašnji prečnik sa kućištem.

Tokom rada, uljni film ili samo{0}} materijal koji se podmazuje služi kao interfejs trenja.

Obično se nalazi na zadnjem kraju opreme, koristi se za stabilizaciju sistema osovine i suzbijanje vibracija.

Ovi ležajevi imaju jednostavnu strukturu, ujednačenu raspodjelu naprezanja i jaku otpornost na udar, što ih čini posebno pogodnim za niske- do srednje-brzine, velike-opterećenje ili velike-početne-uvjete zaustavljanja.

Priroda proizvoda i osnovne karakteristike
 
 
 

Integrirani strukturalni dizajn

Koristeći integralnu strukturu rukava bez rastavljenih dijelova, čaura značajno smanjuje složenost montaže dok povećava krutost strukture, omogućavajući mu da izdrži teške radne uvjete visokih vibracija i velikog opterećenja.

 
 

Precision Fit

Prilagođeni dimenzionalni dizajn je dostupan za različite prečnike osovine i radne uslove, sa preciznošću ugradnje unutrašnjeg zida do nivoa mikrona, efikasno kontrolišući radijalno strujanje i osiguravajući stabilnost opreme.

 
 

Široka prilagodljivost radnim uslovima

Posjedujući odličnu otpornost na visoke-temperature, otpornost na habanje i otpornost na koroziju, rukavac vratila može stabilno raditi u temperaturnim rasponima od -40 stepeni do 200 stepeni i u teškim okruženjima sa visokom prašinom i vlažnošću.

 
 

Low Maintenance

Optimizirana struktura i izbor materijala smanjuju zahtjeve za podmazivanjem tokom rada, smanjujući učestalost održavanja i troškove i produžavajući srednje vrijeme između kvarova (MTBF) opreme.

 

Cylindrical Bushing

Tehničke karakteristike: Oličenje preciznog inženjerstva

 

Fluid Dynamics Lubrication Optimization Design

Raspored žljebova i otvora za ulje dizajnirani za specifične brzine osiguravaju brzu distribuciju ulja za podmazivanje po cijeloj površini trenja. Koristimo simulacije računarske dinamike fluida (CFD) kako bismo optimizirali ugao uljnog klina, održavajući minimalnu debljinu uljnog filma čak i pod graničnim uvjetima podmazivanja.

01

Tehnologija kontrole topografije površine

Hrapavost (Ra vrijednost) unutrašnje površine čahure je strogo kontrolirana. Ne radi se o postizanju najglađe površine, već o očuvanju specifičnih mikro-tekstura kako bi se olakšalo zadržavanje ulja i probijanje-. Ova jedinstvena površinska tekstura značajno skraćuje "period rada-" između rukavca vratila pumpe i osovine.

02

Sistem upravljanja toplotom

Uzimajući u obzir stvaranje toplote zbog trenja, u formulaciju materijala ugrađujemo komponente visoke toplotne provodljivosti i dizajniramo kanale za disipaciju toplote u strukturi kako bismo osigurali brzo odvođenje toplote, sprečavajući zaglavljivanje osovine uzrokovano lokalizovanim pregrijavanjem.

03

Sistem upravljanja toplotom

Dizajn opterećenja na ivici: dva kraja čaure ležaja su dizajnirana sa finim kosinama ili žljebovima za opterećenje kako bi se efikasno izbegla koncentracija naprezanja na ivici uzrokovana skretanjem osovine. Ovo je ključni tehnički detalj za sprječavanje ranog kvara zbog zamora.

04

Production Process of Screw Terminal and Rear Sleeve Bearing

Nauka o materijalima: Proboji u performansama izvan konvencija
 
 

Kompozitni matrični materijal

Matrica od legure bronze visoke{0}}vrste je jednolično ugrađena sa samopodmazujućim čvrstim mikročesticama i ojačavajućim vlaknima, formirajući trodimenzionalnu strukturu međusobnog spajanja. Ovaj dizajn daje materijalu toplotnu provodljivost metala, niska - svojstva trenja polimera i otpornost na habanje keramike za Distance Sleeve.

 
 
 

Obrada površinskog inženjeringa

Tehnologija ionske infiltracije stvara funkcionalno gradirani sloj s kontroliranom debljinom na površini, postižući površinsku tvrdoću od HV280-320 uz održavanje odlične žilavosti u matrici, rješavajući problem krhkosti uzrokovan tradicionalnim tretmanima očvršćavanja zaShaft Sleeve.

 
 
 

Sistem zaštite od korozije

Korištenje tehnologije više-slojne zaštite, uključujući sloj pasiviranja, sloj difuzijske barijere i funkcionalni površinski premaz, osigurava dugotrajan-stabilan rad u vlažnim, hemijski korozivnim ili ekstremnim temperaturnim okruženjima za cilindrične čaure.

 

Strict Selection of Steel Wire for Rear Sleeve Bearing

 

kontaktirajte nas


Mr Terry from Xiamen Apollo

 

Popularni tagovi: stražnji klizni ležaj, Kina proizvođači stražnjih kliznih ležajeva, dobavljači, tvornica

Pošaljite upit