Šta je tačno uzrok zaglavljivanja kontakta u relejima?

Releji su uobičajene komponente prekidača u PCB hardverskim krugovima i raznim električnim kontrolnim uređajima. Široko se koriste u poljima kao što su kućanski aparati, industrijska kontrola i elektronika vozila. Otkazivanje kontakta je uobičajena vrsta kvara opreme, a zaglavljivanje kontakta je posebno ozbiljan problem. Silver Alloy Electric Tri-Metal Contact, kao glavna višeslojna kompozitna provodljiva komponenta, direktno određuje pouzdanost rada releja na-off. Zalijepljenost kontakta ne samo da uzrokuje kvar opreme, već može dovesti i do sigurnosnih opasnosti kao što su gorenje ploče i požar.

Uzroci zalijepljenja kontakta su očigledno fizički i električni i ne radi se o slučajnom kvaru. Razumijevanje mehanizma neuspjeha može unaprijed izbjeći većinu problema. Jednostavnije rečeno, sljepljivanje kontakta se odnosi na situaciju u kojoj se pokretni i statični kontakti ne mogu razdvojiti silom opruge nakon što su privučeni, a opterećenje ostaje provodljivo čak i nakon što je zavojnica bez{2}}napona. Kucanje po kućištu može samo privremeno riješiti problem, a kvar će se ponoviti. Trimetal Silver kompozitni električni kontakt se češće koristi u induktivnim opterećenjima, visoko-uključenim-isključenim i visokim-radnim uslovima, a vjerovatnoća pojave kvarova zalijepljenih kontakata također je od većeg značaja za industriju.

Lepljenje kontakata uglavnom ima tri načina kvara: elektrolučno zavarivanje, migracija metala i mehaničko zaglavljivanje. Elektrolučno zavarivanje na visokim temperaturama čini više od 80% ukupnih kvarova. Prilikom odsjecanja motora i induktivnog opterećenja tipa zavojnica-, stvaraju se ekstremno visoke temperature koje topi površinski metal kontakata, a nakon hlađenja kontakti se direktno zavaruju. Materijal od legure srebra na površini Trimetal Silver Contact for Switch ima jaču otpornost na visoke-temperature i otpornost na luk, značajno smanjuje rizik od lijepljenja kontakta uzrokovanog zavarivanjem na visokoj{6}}temperaturi.

Dugotrajno-puno-veliko opterećenje-trenutni uslovi rada mogu uzrokovati migraciju metala-tip zalijepljenja kontakta za hladno zavarivanje. Otpor kontakta nastavlja da se zagrijava, a površinski atomi metala difundiraju jedni s drugima, u kombinaciji s pritiskom zatvaranja stvarajući prianjanje. Mnogi uređaji koji koriste obične jednoslojne-kontakte za dugotrajno-rad punog-opterećenja skloni su ovoj vrsti kvara. Trimetal Silver Contact Point ima kompozitnu unutrašnju strukturu koja može stabilizirati kontaktni otpor, smanjiti problem kontinuiranog zagrijavanja{10}}indukovane difuzije metala i produžiti stabilan period korištenja.

Akumulacija prašine, vlaga, starenje opruge i deformacija kućišta često se mogu pogrešno ocijeniti kao električno prianjanje, a rješenja su potpuno drugačija. Vlaga i prašina mogu korodirati kontaktnu površinu, pogoršavajući kvar kontakta i probleme sa zalijepljenjem. Mehanički zamor može smanjiti silu razdvajanja kontakata. Legura srebra na površini Trimetal Contacts Rivet for Switch ima izvanrednu otpornost na -koroziju i oksidaciju, smanjujući uzroke lijepljenja zbog korozije iz okoline, ali i dalje zahtijeva dobru zaštitnu strukturu kućišta.

Postoji uobičajena greška u odabiru u industriji. Nazivna struja označena na relejima prikladna je samo za čista otporna opterećenja, a stvarno opterećenje induktivnih opterećenja će se povećati za faktor dva. Odabir samo na osnovu parametara natpisne pločice vrlo je vjerovatno da će oštetiti kontakte. Nedostaci u dizajnu PCB-a također mogu pogoršati gubitak. Nedostatak strujnog -kola za ograničavanje i{5}} gašenja luka, previše fino ožičenje i pretrpani raspored mogu pogoršati kontaktne uslove. Čisti Trimetal AgSnO₂ Električni srebrni kontakt ima veću granicu tolerancije struje i može se prilagoditi složenim opterećenjima, ali dizajn zaštite kola se i dalje ne može izostaviti.

Na osnovu perioda korišćenja opreme, lepljenje kontakta se može klasifikovati u tri tipa kvarova: rani, srednji i kasni. Rani kvarovi su uglavnom zbog grešaka u odabiru i nedostatka zaštite kola; srednje{1}}kvarovi su rezultat dugotrajnih-fluktuacija opterećenja i akumulacije topline; Kvarovi u kasnoj- fazi su uzrokovani starenjem i habanjem komponenti, a vjerovatnije je da će luk otopiti površinski sloj kontakata. Trimetalni kontakt od legure Ag srebra ima superiorne performanse otpornosti na habanje u poređenju sa običnim kontaktima, efektivno odgađajući vrijeme pojave nedostataka prianjanja tipa - starenja.

Zamjena samo kontakta od trimetalne srebrne električne legure ne može u potpunosti riješiti problem prianjanja. Neophodno je sveobuhvatno upravljati problemom iz pet dimenzija: karakteristike opterećenja, izbor kontakata, zaštita kola, raspored PCB-a i okruženje upotrebe. Kao sigurnosna kapija kola, kvalitet kontakata direktno utiče na ukupnu bezbednost cele mašine. Razuman odabir kompozitnih kontakata visokih-performansi, u kombinaciji sa standardiziranim dizajnom kola, može smanjiti greške prianjanja kontakta iz izvora i osigurati dugotrajan-stabilan rad električnog sistema.

Mi smo sami-razvijeni i masovno-proizvedeniSrebrna legura, električni tri{0}}metalni kontakt, optimizirajući odnos tri sloja metala. Srebrni sloj je ravnomjerno i stabilno raspoređen, sa izvanrednom otpornošću na luk i sposobnošću protiv migracije metala. Pogodan je za razne releje u industrijskoj kontroli, vozilima i kućanskim aparatima. Ima kompletan raspon specifikacija i podržava prilagođenu obradu. Može značajno smanjiti stopu pojavljivanja kvarova prianjanja i efektivno produžiti vijek trajanja releja u cjelini. Inženjeri sa zahtjevima za ispitivanje uzoraka, kupovinom serije i prilagođavanjem su dobrodošli da dođu na konsultacije i saradnju u bilo koje vrijeme.